Condições para uma Intervenção Segura em Veículos Elétricos e Híbridos (VEH)

Nas últimas duas décadas a tecnologia automóvel evoluiu consideravelmente com a introdução da eletrónica, automatizando a maioria dos sistemas de bordo, permitindo uma condução mais fácil e segura. Com o sistemático aumento do custo do petróleo, os principais fabricantes de veículos automóveis começaram a apostar na produção de veículos elétricos e híbridos.


Atualmente já existe um considerável número de veículos elétricos e híbridos a circular em Portugal, especialmente nos meios urbanos. Torna-se necessário formar os seus utilizadores, assim como todos os técnicos de associações de reparadores e concessionários, para uma utilização mais segura e eficiente.

Objetivos

  • Identificar riscos e aplicar medidas de segurança na intervenção em veículos elétricos e híbridos;
  • Identificar instalações elétricas e componentes de alta tensão em veículos elétricos e híbridos;
  • Identificar modos de operação dos sistemas de propulsão dos veículos elétricos e híbridos;
  • Diagnosticar veículos elétricos e híbridos.

Destinatários

Todos os profissionais que tenham contacto ou trabalhem em veículos elétricos e híbridos.

Metodologia

Método Expositivo, Conversação Didática, Trabalho em Grupo.

Pré-Requisitos

Os participantes devem ter, preferencialmente, conhecimentos em eletricidade (grandezas elétricas e sua relação entre si). Noção de corrente alterna A/C e corrente continua D/C.

Conteúdos Programáticos

  • Medidas de segurança na intervenção em veículos elétricos e híbridos:
    • Identificação dos riscos associados ao trabalho em veículos elétricos e híbridos;
    • Seleção dos equipamentos de proteção individual (EPI´s);
    • Isolamento/corte do sistema de alta tensão de acordo com as instruções do fabricante;
    • Estabelecer a alta tensão de acordo com as instruções do fabricante;
    • Procedimentos especiais de segurança na intervenção em veículos danificados/acidentados.
  • Instalação elétrica de alta tensão:
    • Leitura e interpretação de esquemas elétricos;
    • Cabos de alta tensão e componentes associados;
    • Dispositivos de proteção de circuitos.
  • Sistemas de propulsão em veículos elétricos e híbridos elétricos:
    • Tipos e caraterísticas;
    • Modos de operação.
  • Baterias de tração:
    • Tipos e caraterísticas;
    • Modos de carregamento;
    • Circuitos de arrefecimento/aquecimento da bateria;
    • Carregamento / Tecnologia dos carregadores.
  • Motores elétricos:
    • Motores do tipo AC: Comando e funcionamento;
    • Motores do tipo DC: Comando e funcionamento;
    • Princípio da travagem regenerativa.
  • Inversor:
    • Princípio de funcionamento;
    • Controlo de temperatura.
  • Diagnóstico em veículos elétricos e híbridos.

Formato

Duração

14h

Horário

09:00-17:00

Certificação

Certificado de Formação Profissional

Preço
Isento de IVA ao abrigo do Artº 9º do CIVA, nº 10

350€
Inscrição

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